Chicago in 2 keer

Chicago, here we come ... again!

Na een lange vlucht van 9 uur keken we al uit naar de landing toen onze Boeing 747 zijn flappen uittrok en het landingsgestel ontplooide. Nog maar 50 meter boven de grond en het zou weldra zover zijn. Maar dan een kleine draai naar rechts, meer gas en we stegen weer op. De piloot meldde ons dat de landingsbaan plots was afgesloten en dat hij weer het luchtruim moest kiezen. Hij maakte van de nood een deugd en met een mooie bocht rond Chicago toonde hij ons de stad, met name zijn wolkenkrabers, van alle kanten. En met een wolkenloze hemel is dat geen onaardig zicht.
De tweede landingspoging was wel succesvol.
Al bij al een ervaring die onthaalt werd op zeer gemengde gevoelens.
Achteraf bleek men iemand betrapt te hebben die geen ID-bewijs kon voorleggen en uit paniek de tarmac opliep.

Als eerste kennismaking met Chicago kon dit al tellen...

DAG-TV op ATV

In een interview op de regionale televisieomroep ATV deed ik een finale oproep om mijn 'Een 10 op 10-10-10' sponsorloop te steunen.

Robin Vissenaekens vroeg me nadien of ik na de marathon wilde komen vertellen hoe het mij was 'verlopen' en wat de sponsoractie uiteindelijk opbracht.

We zullen eerst die marathon eens lopen ...

Wedstrijdschema

Kreeg gisteren volgende mailtje van onze coach Tomas:

"...

De fietstrainingen hebben je beenspieren meer duurkracht gegeven. Je lichaam is sterker geworden en kan dus meer aan.

Ik denk dat een mooie tijd mogelijk is in Chicago!
Hieronder vind je nog het laatste wedstrijdadvies die je voorbereiding op de marathon vervolledigt.

..."

Dat heeft me weer aan het rekenen gezet. Waarschijnlijk geen goed idee, maar ik ben nu toch al opgewonden. Als ik aan die intensiteiten een snelheid tegenover stel, dan kom ik uit op 3:45:06u. Maar de laatste kilometers moeten dan ook voluit kunnen gaan. En dat was met de twee vorige marathons niet het geval. Mijn hartslag bleef toen steken op 90%. De spieren wilde niet meer! Vermoeidheid en gebrek aan energie. Ik zal dan ook mijn glycogeenvoorraad (koolhydraten) mooi op peil moeten houden tijdens de wedstrijd met de nodige gels. En veel water drinken!

Feit is dat ik er wel sneller mag 'invliegen' ...

Volg me via SMS

Via deze link kan je ons online volgen.

Een achternaam ingeven volstaat al. Selecteer de juiste persoon en klik op 'Track'
Vul vervolgens uw GSM-nummer (op een correcte manier) in. Je moet kennelijk ook nog je land van herkomst met GSM-operator aangeven. Klik op 'Submit'. Een bevestigings-SMSje zal je gestuurd worden waarop je met 'YES' moet antwoorden. Ik ben niet zeker of de tussentijden ook geSMSt worden, maar toch zeker de eindtijd.

De start is om 8:00u plaatselijke tijd. Dat is dus om 15:00u GMT+2.

Ik wens jullie evenveel opwinding toe als ikzelf al heb ...

Pittig weekeinde

De training voor de Chicago Marathon zit er op. Meer trainen heeft geen enkele zin. Integendeel, het put je enkel nog maar uit en je moet juist fit en uitgerust aan de start verschijnen.

Nog een week van depleteren en bunkeren en dan is het zo ver. Om dit effect te vergroten heb ik er dit WE twee niet onaardige trainingen opzitten. Gisteren, zaterdag, een 22km snelle duurloop op het heuvelige parcours vanuit Brussegem rond de plantentuin van Meise.

En vandaag een 15km (eigenlijk maar 13,8km) tempoloop. Ik was niet van plan om nog een wedstrijd te lopen, maar heb me toch laten verleiden door de Bevrijdingsloop te Merksem. 3 rondes van 5km. Ditmaal wel degelijk als training. Het eerste kwartier aan 85%, de rest aan 95%. Toegegeven, naar het einde toe heb ik er nog een lap opgegeven. De cooling down heb ik voor na de wedstrijd gehouden door nog enkele toertjes op de piste uit te lopen. Zo kwam ik ook aan 1:20u training in het totaal. De organisatie verliep trouwens wel wat chaotisch, maar het schitterende weer maakte veel goed.

Vanaf morgen wordt het dus 3 dagen koolhydraatvrij (-arm) eten. Woensdag loop ik er de laatste koolhydraten nog uit en dan kan het bunkeren beginnen. Heerlijke periode.

Nog op woensdag wordt ik bij ATV verwacht voor een interview over mijn sponsoractie mbt het aanscherpen van mijn besttijd op de marathon van Chicago. Het zal worden uitgezonden op donderdag 7-10-10, terwijl ik op de vlieger zit naar de States. De sponsoring is ondertussen aardig opgelopen. Mocht ik mijn streefdoel van 3:52u halen, dan kan het astma-onderzoek zich gesterkt voelen met 2.400€ extra fondsen. Ik hoop met het interview dit bedrag in extremis nog (gevoelig) hoger te krijgen.

Het ligt aan mezelf dat ik de druk heb opgevoerd. Nu wordt ik toch wel een beetje zenuwachtig ...